Sorties des mois de juillet et aout.

L'Ardéchoise 2012

Quelques jours après leur séjour en Haute Savoie, Gene et Jean-Claude Gouacolou ont pris le départ de la célèbre Ardéchoise, un événement sportif qui a réuni cette année encore plus de 13000 participants sur 4 jours.

Nos Hillionnais peu avant le départ

Gene à un point de ravitaillement sur le circuit

Belle journée sur les routes du Mont.

Mercredi 20 juin, cinq cyclos ont pris le départ de Dinan pour une visite des polders du Mont-saint-Michel. Une chance en ce mois de juin à la météo capricieuse, le soleil était également au rendez-vous. C'est donc dans les meilleurs conditions, malgré un vent soutenu de nord-est, que nos cinq vétérans se sont élancés un peu après neuf heures pour les 104 kms de cette sortie.

Après le déjeuner à Saint-Georges-De-Gréhaigne, c'est poussé par un vent devenu soudainement sympatique, que le groupe a rejoint Dinan pour une arrivée vers 16h30 après une petite halte restauration sur le port.

Impossible de ne pas immortaliser l'événement devant cette magnifique chaumière.

Ils ont également craqué à la vue de ce champ de coquelicots.

Loïck emmène le groupe sur le front de mer.

Séquence restauration sur le port de Dinan.

Sur la route du Mont-Saint-Michel

Le mercredi 20 juin le club propose une sortie sur la journée, au programme la découverte des polders du Mont Saint-Michel.

Une rando de 104 km sans grandes difficultés, la pose déjeuner est prévue à Saint- Georges- De- Gréhaigne. Après le déjeuner si les jambes ne sont pas trop lourdes une approche du mont par les petits chemins des polders pourra être envisagée, l'accès du site étant interdit à tout véhicules depuis le 28 avril 2012 .

Le retour sur Dinan se fera par Dol de Bretagne.

Le départ d'Hillion aura lieu parking Ballabio à 8h pour rejoindre la gare routière de Dinan pour un départ sur deux roues à 8h45.

L'itinéraire de la matinée:

Dinan, Lanvallay, Pleudihen sur Rance, Chateau-Neuf-d'Ile-et-Vilaine, Saint- Guinoux, La Gouesnière, Saint- Benoit-des-Ondes, Le Vivier sur Mer, Cherruex, Saint Broladre, Roz sur Couesnon, Saint- Georges- de- Gréhaigne.

L'itinéraire de l'après midi:

Saint- Georges- de- Gréhaigne, Baguer Pican par D 576, Dol de Bretagne, Lanvallay, Dinan.

(Carte et profil du parcours)

Sorties du mercredi:    L'heure de départ est fixée à 8h30 au lieu habituel.

100 kilomètres sous le soleil

Après des semaines de pluie et de vent, le soleil était au rendez-vous ce mardi 1er mai pour le brevet des 100km .

Six licenciés se sont élancés dès 7h30 pour un circuit de 100 km au profil assez facile, puisqu'il ne présentait que 600 mètres de dénivelé, la plus grosse difficulté étant la côte de Montbran.

Cette sortie s'est effectuées à une allure modérée permettant à tous de couvrir ces 100km dans les meilleurs conditions malgré le manque de kilomètres de beaucoup.

Ouille!! Douleurs à vélo

Sur le vélo vous ne devez ou ne devriez avoir mal qu'aux muscles concernés par l'activité sportive, toutes les autres douleurs ( cervicales, trapèze, genoux, lombaires ) sont anormales.

Elles peuvent avoir comme origine
 une "mauvaise position ou un mauvais réglage du vélo "

TENDINITE ROTULIENNE
Manivelles trop longues, selle trop basse, utilisation de trop grands braquets, position en " bec de selle ".
La " bonne longueur de manivelles" doit permettre au cycliste de " tourner les jambes à 90/110 tr/mn ". Pour cela l'engagement des cales sous la chaussure doit être parfait = manivelle et pédale horizontale; la verticale qui passe par l'axe de la pédale doit aussi passer par l'axe de la tète du premier métatarse. Si le cycliste fait du bec de selle c'est qu'il est assis trop à l'AR ou que le guidon est trop loin de la selle. Ceci se vérifie lorsque la manivelle et la pédale sont horizontales vers l'AV la perpendiculaire qui passe par l'axe de la pédale doit aussi passer par la tête du premier métatarse et par la face postérieure de la rotule, lorsque le cycliste pédale et fournit l'effort correspondant à son " activité " cycliste.. et non pas sur un mannequin statique ou même dynamique puisque tous les paramètres de l'activité cycliste ne sont pas pris en compte...

TENDINITE DU QUADRICEPS
Assise trop basse et hyper flexion du genou.
La hauteur se selle est importante surtout depuis que nous sommes équipés de pédales automatiques et de chaussures avec des talons " virtuels de 4 ou 5 cm. Pour vérifier la hauteur de selle il faut mesurer la valeur de l'Entre Jambe et X par 0.885 pour des pédales LOOK (solution qui évite les grosses erreurs) Pour les autres pédales il faut diminuer de la différence de hauteur entre la semelle de la chaussure et l'axe de la pédale (Bio position.).Attention lorsque vous changez de chaussures, vérifier les " hauteurs de talons"..

.DOULEURS DE LA ROTULE (Face Externe)
Généralement cela arrive lorsque la selle est trop haute. Cependant l'expérience m'a prouvé plusieurs fois qu'il peu s'agir d'autres problèmes généralement posés lorsque le cycliste utilise des pédales ayant une grande liberté en rotation et latérale et qu'il a un léger déplacement du bassin, pas suffisamment important pour générer une douleur immédiate.
L'axe du bassin qui se déplace par rapport à celui du vélo et les chaussures viennent régulièrement en buté sur les cales. Compte tenu du nombre de coups de pédale cette situation engendre une tension et une tendinite.
Il faut donc penser à voir son médecin Ostéopathe lorsqu’il y a ce genre de tendinite pour une auscultation complète des membres inférieurs et pas seulement s'attarder sur le genou mais aussi sur le bassin. 

TENDINITE DE LA PATTE D'OIE (en haut du tibia sous le coté interne du genou)
Pédale automatique orientant l'axe du pied vers l'extérieur , axe de la pédale faussé vers le bas .
Lorsque le cycliste est équipé de pédales "TIME" ou "SPEEDPLAY "les contrôles visuels sont impossibles. Par contre si celui-ci est équipé de pédales LOOK un contrôle de la manière dont s'usent les cales permet de déterminer rapidement l'origine du problème : mauvaise orientation des cales ou selle qui n'est pas dans l'axe du cadre et qui désoriente le bassin ou déplacement du bassin pas suffisamment sensible pour être douloureux.

DOULEURS AUX JUMEAUX ( muscles des mollets dans le creux du genou )
Assise trop haute ; hyper flexion des jambes ; généralement il peut aussi y avoir un déhanchement . Attention à l'aspect visuel du " déhanchement " qui trompe souvent, les cyclistes n'ayant pas tous 6% de masse grasse ! 

DOULEURS AUX ISCHIO-JAMBIERS (Muscles postérieurs des cuisses)
Assise trop haute , hyper flexion des jambes , manque de souplesse , pied trop engagé sur la pédale .( HS = EJ x 0.885 pour LOOK DELTA = bonne base de départ) mais absolument plus suffisant aujourd'hui. 

Il faut tenir compte de la longueur des pieds et métas, de la longueur du fémur, de la pratique , de la laxité
de la valeur de l'entre jambe, de la cambrure de la chaussure, des pédales utilisées, des manivelles utilisées .

DOULEUR A LA POINTE DU COUDE :
Bras tendu.

FOURMILLEMENT DES 1/2/3e DOIGTS
Poignets pliés et en hyper flexion ou mains aux cocottes avec appui important sur le cintre, bec de selle qui bascule vers le bas faisant supporter aux mains tous le poids du buste. Si c'est le cas il se peut que ces douleurs soient accompagnées de douleurs au niveau des quadriceps au dessus des genoux. La hauteur des cocottes est à prendre en compte.

DOULEURS AUX QUADRICEPS
Selle trop basse avec hyper flexion du genou.
Selle dont le bec pointe vers le bas.
Position trop avancée.

DOULEURS AUX ADDUCTEURS
Selle trop large.

POINT DE COTE
Guidon trop étroit avec bras et coudés collés au corps. (la largeur extérieure du guidon devrait être égale à la largeur des épaules / plus sensibles sur les petites tailles)

.DOULEURS CERVICALES ET DORSALES
Guidon mal centré, trop large ou trop étroit.
Différence de hauteur des cocottes (fréquentes).
Selle trop Haute. Position trop allongée avec bras tendus ou au contraire position trop ramassée avec buste trop droit.
Les personnes qui souffrent du dos ont tendance à vouloir redresser le buste ce qui est la plus grosse des erreurs (il faut tenir compte de la souplesse) Le buste doit être inclinée pour être parallèle à la bissectrice de l'angle formé par le sol et le tube oblique : soit environ 30/35° .

LOMBALGIES
Membres inférieurs de longueur différentes (minimum 1 cm) .Cales de compensation abusives. Bec de selle pointé vers le haut (fréquent lorsque les tiges de selle sont à crans) Selle tenue par le début des rails et qui s'incline vers l'AR. Lorsque le cycliste est assis. Selle trop haute. Position allongée avec bras tendus.

DOULEURS AU TENDON D'ACHILLE
Différence de longueur des membres inférieurs, selle trop basse, et/ou trop en avant, manivelle trop grandes , engagement du pied sur engagé ou sous engagé

.INDURATIONS PERINEALES
Selle trop souple, trop large ou trop étroite. Assise hors " creux de selle ". Selle trop haute. Sur-engagement des cales " hachant " le pédalage.

ENGOURDISSEMENT DE LA VERGE
Selle trop étroite, bec de selle vers le haut, selle trop haute, assise hors du creux de selle. Position en bec de selle suite à un mauvais recul de selle ou un guidon trop éloigné.

BRULURES AUX PIEDS
Généralement mauvaise position des cales qui sont sur engagées ou semelles pas assez rigides . Serrage trop important des sangles. Parfois il est nécessaire de réaliser des appuis de voûte plantaire pour favoriser le retour veineux. Pieds trop serrés dans les chaussures. 

Comme nous venons de le voir il existe de nombreuses pathologies en cyclisme. 

Généralement, il faut non seulement s'assurer que la position est bien réglée mais que les accessoires sont bien positionnés : selle horizontale , recul de selle correct, distance selle cintre correcte permettant une position buste incliné avec bras cassés , guidon suffisamment bas pour permettre l'inclinaison naturelle du buste , hauteur de selle correcte en fonction de la valeur de l'entrejambe mais aussi le la longueur des manivelles et de la longueur des pieds et métatarses, cocottes à la même hauteur et suffisamment redressées pour éviter une hyper flexion des poignets. 

La position commence aussi par le choix des chaussures et il est nécessaire de vérifier que le pied ne sera pas ni trop serré ni trop large mais aussi que les cales pourront être réglées correctement en recul. 

Enfin la selle doit être parfaitement adaptée et avoir une déformation dans le temps qui ne change pas la position du "creux de selle ". 

D'après un article publié dans mécacote.com  

  http://www.mecacote.com/#frame

Le mot du président 

Bienvenue sur notre Blog.

Notre désir est de faire de cet outil un vecteur de communication vers et entre nos adhérentes et nos adhérents.On pourra y trouver le calendrier des sorties, les circuits  et des informations émanant de nos instances départementales et nationales.
Chacun de nous pourra aussi l'alimenter de compte-rendus et de photos afin de faire partager à toutes et à tous nos  récits de voyages ,de sorties faites avec le club ou en individuel .
Au-delà du club, ce sera aussi pour nous l'occasion de faire découvrir aux Hillionnaises  et aux Hillionnais et à tous les visiteurs de ce site notre passion:le cyclotourisme qui allie sport, tourisme et culture.
A travers nos rubriques, nous espérons vous faire partager la vie de notre club et peut-être vous donner un jour envie de nous rejoindre. 
Je vous souhaite bonne visite et à bientôt sur le vélo.

Le président: Raymond Caradec

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