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Ce blog témoigne de l'activité de l'Entente Cyclos Hillion Pommeret, vous y trouverez nos circuits hebdomadaires, des articles relatant nos sorties sur une journée, nos séjours et des informations sur la pratique du cyclotourisme.

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Les cyclos sont sur le pont

Les cyclos sont sur le pont


Inauguration du viaduc des Ponts neufs


IMGP8303-1 (Copier)

Cyclos et vététistes prennent la pose


Vendredi 11 juillet avait lieu l'inauguration du viaduc des Ponts Neufs, cet ouvrage d'Harel de la Noë construit en 1913 est doté d'un tablier en béton armé préfabriqué, une technique avant-gardiste pour l'époque.

Ce viaduc qui à permis au petit train des Cotes du Nord d'enjamber le Gouessant de 1924 à 1948, se prépare aujourd'hui à une nouvelle vie après un lifting de plus de 6 mois.

Une belle satisfaction pour les membres de l'association "'Harel de la Noë" qui depuis 1995 se sont mobilisés pour sensibiliser les populations et les décideurs sur l'intérêt de préserver ce patimoine architectural. 

Les travaux de réhabilitation et de sécurisation financés par le conseil général des Côtes d'Armor, permettent désormais la circulation des piétons et des cyclistes sur ce magnifique viaduc en courbe d'une longueur de 237,50 m, surplombant le Gouessant de plus de 27m.

Les cyclos d'Hillion et de pommeret étaient présents à cet événement et ne manqueront pas de faire passer quelques uns de leurs circuits par cette nouvelle voie.

 

IMGP8339-1 [Résolution de l'écran]Le tablier en béton armé qui ressemble à une gigantesque dentelle.

 

 

IMGP8335 [Résolution de l'écran]

Une vue générale de l'ouvrage, tel qu'on peut le voir de la départementale 786.


 

IMGP8312 [Résolution de l'écran]Devant un parterre d'élus et une centaine de personnes, Pierre Goréguès Président de l'association Harel de la Noë, retrace l'histoire du petit train des Côtes du Nord.


IMGP8318 [Résolution de l'écran]On n'avait jamais vu autant de monde sur le pont.


Ponts-neufs 0183 [Résolution de l'écran]Et pour finir la journée, il fallait bien l'essayer à vélo.


 

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